Bueno, lo dicho, Comente que cuando tuviera un hueco presentaría mi escudería en sociedad, pues aquí están, en orden de llegada a la familia…

Vespa Primavera NK 125 '82 (Layatena)









Es mi primera moto y mi primera Vespa, lleva conmigo unos 8 años, esta todo de origen, excepto las ruedas de banda blanca, la moto llevaba unos 15 años paradas, cambio de bujia, limpiar un poco el deposito y el carburador, 50 patadas y hasta el dia de hoy... desde entonces arranca a la 1ª o a la 2ª patada... Tiene 2500 Km reales...


Vespa PX 125 E Iris '87 (Indiketa)










Este modelo es bastante peculiar y exclusivo, no se fabricaron muchas unidades y es una serie que le llamaron "barata" consistia en el mismo chasis que la 150 y la 200, pero sin intermitentes, ni guantera, ni rueda de respuesto ni testigos. Solo gasolina y luces. Al no tener guantera delantera le añadieron una en el cofano izquierdo, de gran capacidad, lo que la limita por el diametro de la boca de entrada. La mayoria de las ventas fue para empresas de Rent (alquiler de vehiculos) y para inmoviliarias en levante y mallorca, que cuando vendian una gran finca a un guiri le regalaban la vespa para que se desplazara.
Las fotos son de cuando fui a recogerla con dos dedos de polvo y una comuna de arañas, ahora esta mas limpita y sin el escudo del cabezon. Limpieza de carburador y a petarrear. Esperando la restauracion cara a Septiembre, si no se le adelanta antes la Primavera, que tambien tiene ganas de que la pongan guapa...

Vespa 125 N '59 Manillar de tubo (Ilergetes)



















Y esta es mi ultima gran adquisicion, es uno de los modelos que siempre tuve en mente, no era partidario de comprar una moto ya restaurada, ya que la verdadera gracia de nuestra aficion y el encanto es hacerlo uno mismo...
Pero como la necesitaba para la boda y tras meses de busqueda aparecio esta y aun precio bastante asequible para las burradas que se suelen pedir... Y aqui esta, esta tal y como veis, aunque con algun problemilla mecanico que ya se esta solventando.

Y eso estooo Y eso es tooo Y eso estoooodoo amigos!

Pues si que tienes una buena escuderia si.
La manillar de tubo ya me la enseñaste pero viendola mas de cerca he visto el conmutador de luces que lleva ¿es el original?
Otra cosa, el perro parece de carton tio

Pues no se que decirte Fede, como la compre asi... Lo que me dijo el que hacia de intermediario, que le cambiaron el cabezon, yo pensaba que al decirme eso esta moto era la primera serie del primer cabezon carenado y que le pusieron el de tubo para hacerla mas retro, pero el mecanico al ver la soldaduras de los tubos donde salen los cables del chasis al manillar, dicen que son las de origen... Asi que no tengo ni idea...

El perro, es perra. Pero muy que muy perra... Y de carton, ojala!! Se mueve mas que un garbanzo en la boca de un viejo, cuando la llevo por la calle piensan que tengo dos perros, yo les digo, que va! es uno lo que es muy nervioso...

Me lo compre para que me tocara el Euromillon para tirar adelante las restauraciones, cada viernes se lo froto por el lomo y le doy besitos... Pero lo unico que me ha dado de momento es faena y mas faena....

muy guapas

joder tienes unas motos preciosas, y curiosa esa px, pero sobre todas la manillar de tubo es mi delirio.

Ahora que lo pienso... hay aqui en Almería una px de esas y en negro también.

creo que solo se comercializaron en negro y blanco, y motorizaciones 125 y 150. ALgun familiar de m miralles tiene otra, pues de una pregunta que el hizo en vespaclubsevilla supe cual era este modelo. Luego cuando llegue a casa os paso el Link, que me piro yaaaa!!!

Bonita coleccion si

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhh La 125 de 1959 es una hermosura!!!!
Felicitaciones de verdad!!!
Te quedo joya joya...!!! Todos los detalles. Me encanta. Me guarde las fotos para mi coleccion!
Abrazo desde Argentina

Pues yo me quedo en el detalle de la Px, de la rueda donde la guantera y un pequeño "cajon" en el cofano, si alguna vez tengo un modelo del estilo a los px o t5 (que por ahora creo que tienen mas posibilidades por ser las mas "asequibles") lo mas seguro es que le ponga la rueda de repuesto en los pies y buscarme el cofano con el baul

Este es el enlace de la consulta del VCS: http://www.vespaclubsevilla.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=7206&p=41166&hilit=iris+125#p41166

Buenas Manush te felicito por tus Vespas aunque ya veo que el post tiene algo de tiempo ah...la de manillar de tubo está tremenda!!